摘要：近日，多省市已明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，部分城市明確了補貼標(biāo)準(zhǔn)。其中，北京、上海、中山、重慶、河北、陜西、運城、瀘州、安徽、濰坊、衡水、大同等城市出臺了充電設(shè)施建設(shè)管理辦法或?qū)嵤┓桨浮?/p>
國家標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。
根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。
發(fā)展指南要求新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車應(yīng)至少配套建設(shè)一座公共充電站。
補貼：根據(jù)《關(guān)于"十三五"新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》顯示，2016至2020年，中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營給予獎補。按照獎補標(biāo)準(zhǔn)，各地新能源汽車推廣數(shù)量越大，獲得的獎補資金越多，獎補門檻也將不斷提高。
地方情況
北京
4月21日，北京印發(fā)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)，其總體發(fā)展目標(biāo)提出，到2020年，要基本建成適度超前、互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障60萬輛電動汽車的充電需求。經(jīng)測算，到2020年全市電動汽車需求約60萬輛，其中，私人電動小客車需求約45萬輛;公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車需求約15萬輛。
充電設(shè)施方面，經(jīng)測算，2016年至2020年需配建電動汽車充電樁約43.5萬個。其中，社會公用領(lǐng)域，按照公用充電樁與電動汽車的比例不低于1:7的要求，需配建公用充電樁6.5萬個;私人自用領(lǐng)域，需配建充電樁36萬個;公共專用領(lǐng)域，公交、物流、公務(wù)、出租等領(lǐng)域配建公共專用充電樁約1萬個。
上海
為鼓勵上海市電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)，促進上海市電動汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法。該辦法辦法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。
對專用、公用充換電設(shè)備，給予30%的財政資金補貼，各類充換電設(shè)施千瓦補貼上限詳見下表。
對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術(shù)，對設(shè)備投資(不含光伏發(fā)電)給予30%的財政資金補貼，暫不設(shè)千瓦補貼上限。對充換電企業(yè)在滬建設(shè)的企業(yè)平臺，按設(shè)備投資的30%給予財政資金補貼，單個企業(yè)平臺補貼上限不超過500萬元。
充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)收取的充電服務(wù)費執(zhí)行政府指導(dǎo)價，2016年7月1日前，充電服務(wù)費上限為每千瓦時1.6元;2016年7月1日后，充電服務(wù)費上限為每千瓦時1.3元。以后將結(jié)合市場發(fā)展情況，逐步放開充電服務(wù)費，通過市場競爭形成。
天津
為進一步助力新能源汽車的推廣和應(yīng)用，2016年天津市將繼續(xù)加強充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計到2016年底，完成169座充電站、2785臺充電樁的建設(shè)，初步實現(xiàn)天津中心城區(qū)每5公里以內(nèi)和郊區(qū)8公里以內(nèi)都可找到充電樁的充電服務(wù)圈。
據(jù)了解，天津市充換電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)將按照“一銜接、兩統(tǒng)一、三融合、四優(yōu)先”的原則建設(shè)，建成后可實現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)、市區(qū)交通主干線、熱點點位以及合理半徑內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。同時，天津?qū)与妱悠嚲C合服務(wù)平臺，實現(xiàn)車輛導(dǎo)航、充電預(yù)約、費用結(jié)算、運營監(jiān)控等一系列服務(wù)功能。
截至2015年底，天津市已經(jīng)建成對外服務(wù)充換電站點46處，累計提供充換電服務(wù)30.20萬次，車輛行駛里程2278萬公里，減少燃油消耗7059噸，減少二氧化碳排放22.84萬噸。
河北
近日，河北省人民政府辦公廳公布《關(guān)于加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，意見明確，到2020年，基本建成車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備滿足為20萬輛以上電動汽車(標(biāo)車)充電的能力。到"十三五"末，河北省建設(shè)充電站1970座,充電樁65625個。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個;專用充電站437座,充電樁39895個。
充電服務(wù)費：充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可按充電度數(shù)向電動汽車用戶收取充電服務(wù)費，收費標(biāo)準(zhǔn)由各市確定，但不得超過上限標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)暫定為七座(不含)以上乘用車0.6元/度、七座(含)以下乘用車和環(huán)衛(wèi)車1.6元/度。
石家莊
石家莊市政府辦公廳近日專門出臺《關(guān)于推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，提出要以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障新能源汽車充電需求。
到2020年滿足3萬輛(標(biāo)車)充電服務(wù)需求
《意見》提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足3萬輛(標(biāo)車)電動汽車充電服務(wù)需求;建立相對完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場;形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
其中，明確規(guī)定新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施車位比例中心城區(qū)(含長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、藁城區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、正定新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、綜合保稅區(qū)和正定縣)不低于100%、30%、30%，其他區(qū)域不低于100%、10%、10%，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充(換)電站。鼓勵建設(shè)占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設(shè)施……
到“十三五”末，全市建設(shè)充(換)電站296座，充電樁9844個。其中，公用充(換)電站230座，充電樁3860個;專用充(換)電站66座，充電樁5984個。建設(shè)運營管理信息化服務(wù)平臺一個。
衡水
衡水市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，到2020年，基本建成車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備滿足為2萬輛以上電動汽車(標(biāo)車)充電的能力，在全市形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場以及可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)體系，培育一批具有較強競爭力的充電服務(wù)企業(yè)。到“十三五”末，衡水市建設(shè)充電站114座，充電樁7638個。其中，公用充電站82座，充電樁1968個;專用充電站32座，充電樁5670個。
鄭州
近日電動汽車資源網(wǎng)從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，鄭州市出臺文件推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。文件明確規(guī)定，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，其中不少于2%的車位應(yīng)與住宅項目同步建設(shè)完成充電設(shè)施，達到同步使用要求。
廣州
根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》顯示，新建建筑要按照不低于18%的停車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。
中山
根據(jù)《中山市中心城區(qū)新能源(電動)汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃》顯示，到2017年底，依次落實已布局的12個社會充電站、4個新增公交充電站。配設(shè)20700個社會充電樁、16個公交夜間停車充電樁位、2000個公務(wù)及專車充電樁。同時住宅和商業(yè)新建項目的充電樁配建比例要達到10%。
重慶
1月11日，重慶市政府辦公廳公布《重慶市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》。方案要求，新建住宅配建的停車庫必須100%建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2020年，主城區(qū)將累計建成不少于30座公共充換電站。
充電服務(wù)費：電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電按重慶市峰谷分時電價相關(guān)政策執(zhí)行。電動汽車充電服務(wù)企業(yè)向用戶收取的充電服務(wù)費執(zhí)行政府指導(dǎo)價，針對不同類別充電基礎(chǔ)設(shè)施，以電價為計費依據(jù)，服務(wù)費暫按每千瓦時不超過執(zhí)行電價的50%收取，試行一年。
沈陽
根據(jù)《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2015-2020年)》顯示，到2020年，完成1萬輛新能源汽車的推廣目標(biāo)，同時進行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造，建設(shè)充電站120座、充電樁7200個。
補貼：《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法(暫行)》顯示，中央財政對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎勵資金與地方補助資金統(tǒng)籌使用。中央和地方財政補助合計不超過充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中設(shè)備投資額的20%。
新疆
2月16日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見》的通知，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，基本覆蓋試點城鎮(zhèn)主要公共服務(wù)場所、車輛密集區(qū)域、商住小區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)，數(shù)量適度超前，充電站與換電站相結(jié)合、快充與慢充相結(jié)合的合理布局。
具備條件的單位新建或改造停車場，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車配備更新計劃，按照不低于10%的比例，規(guī)劃設(shè)置新能源汽車專用停車位、配建充電樁。
補貼：各地、州、市政府要把充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)城市建設(shè)規(guī)劃，因地制宜制定充電設(shè)施專項建設(shè)規(guī)劃，在用地等方面給予政策支持，對建設(shè)運營給予必要補貼。
山西
2015年11月27日，山西省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》和《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動計劃》。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2016年，太原、晉中、晉城實現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機關(guān)等區(qū)域覆蓋;2017年，太原、晉中、晉城實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，其他設(shè)區(qū)市實現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機關(guān)等區(qū)域覆蓋;2020年，基本實現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施全覆蓋。其中，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達到100%，大型公共建筑物、公共停車場、商業(yè)區(qū)等不低于10%。以太原為中心，在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快充電站，2018年形成"大"字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。
運城
根據(jù)《運城市城區(qū)電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%;公共機構(gòu)的內(nèi)部停車場，應(yīng)按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例規(guī)劃設(shè)置電動汽車專用停車位，并配建充電樁。
大同
根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，該公司預(yù)計在全市范圍內(nèi)新建29座10kV電動汽車充換電站和9960個充電樁，電動汽車用戶有望在家門口享受更優(yōu)惠更便捷的充電服務(wù)。
近日，大同供電公司完成2016-2020年大同地區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制工作。按照公用行業(yè)類別劃分，將分別新建公交車充換電站8座、出租車充換電站5座、物流及環(huán)衛(wèi)車等行業(yè)車輛充電站9座、城市公共快充站6座、城際快充站1座，建設(shè)公共分散充電樁7650個、公務(wù)及私人專屬充電樁2310個。目前，各年度均有了充電設(shè)施建設(shè)計劃。今年，該公司將加快建設(shè)城市快充網(wǎng)絡(luò)，推動電動汽車充換電站項目落地并實施。2017年至2020年，將陸續(xù)建設(shè)西馬路充電站、振華北街換電站、百盛商業(yè)區(qū)充電樁、紅星換電站、大同市古店服務(wù)區(qū)充電站、恒安東區(qū)充電站、大同供電公司充電樁以及御東充電站等充電設(shè)施。
瀘州
1月25日，瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局對《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃(2015-2030)》進行了公示。至2016年瀘州市各類型社會運營的集中式充電站總量按照13座控制。規(guī)劃至2020年瀘州市各類型社會運營的集中式充電站總量按31座控制。規(guī)劃至2030年瀘州市各類型社會運營的集中式充電站總量按77座控制。
安徽
近日，安徽省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，意見指出，到2020年，新增集中式充換電站500座，分散式充電樁18萬個。其中，新增公交車充換電站200座、出租車充換電站60座、環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站50座;新增用戶專用充電樁15萬個;新增城市公共充電站70座、分散式公共充電樁3萬個;形成省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增城際快充站120座。新建公共建筑物停車場和社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁;新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。
江蘇
3月23日，國網(wǎng)江蘇電力對外發(fā)布了“服務(wù)地方經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展白皮書”,今年江蘇將新建各類充電設(shè)施255座。4月底，南京城區(qū)40座快充站、高速公路服務(wù)區(qū)12座快充站將建成，并于5月1日正式向社會開放。
截至去年底，國網(wǎng)江蘇電力在京滬、滬蓉、沈海等高速公路投運70座服務(wù)區(qū)快充站，同時在城市開設(shè)電動公交車充換電站。據(jù)了解，今年江蘇還將新建城市快充站、公交充電站、高速快充站、充電塔等各類充電設(shè)施255座，省內(nèi)主要高速服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。今年，南京、蘇州還將建成城區(qū)“三公里充電圈”。
充電設(shè)施建成后，還將納入“車聯(lián)網(wǎng)”充電服務(wù)平臺。該平臺可整合社會充電資源，向用戶提供各類充電設(shè)施位置及運行情況的實時查詢，推薦充電方案，支持在線購電及持卡充電。
南京
“下個月底，南京‘三公里充電圈’將初步建成。”江蘇省電力公司南京電動汽車服務(wù)分公司經(jīng)理李榮在3月23日表示，南京“三公里都市圈”涉及的40個快充站去年底開工建設(shè)，預(yù)計5月1日正式對社會開放。所謂“三公里充電圈”，就是以市區(qū)為中心，在全市大規(guī)模建設(shè)智能充電終端，確保在三公里范圍內(nèi)至少存在一個以上的智能充電樁，滿足新能源車主充電需求。
此外，4月底，去年新建的12座南京范圍內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)快充站也將同時建成。屆時，南京范圍內(nèi)將有18座高速公路服務(wù)區(qū)快充站。目前服務(wù)區(qū)快充站均為直流電源，服務(wù)對象為純電動汽車，今后，南京還將探索適合給混合動力電動車充電的快充設(shè)施。
哈爾濱
3月2日，哈爾濱市政府發(fā)布《關(guān)于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知》，充電設(shè)施方面，通知要求新建住宅配建的停車位，應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;大型公共建筑物配建的停車場和社會公共停車場的停車位，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的比例不低于10%。鼓勵和支持社會資本參與充電設(shè)施的建設(shè)和運營，并按照政府相關(guān)部門確定的充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)，向用戶收取充電服務(wù)費，其中公交車充電服務(wù)費按照定價標(biāo)準(zhǔn)的50%收取。
貴陽
近日，貴陽市出臺了《關(guān)于促進貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實施意見》，2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的城市新建小區(qū)、公共停車場、建筑物配建停車場應(yīng)按照配建停車位100%的比例，規(guī)劃和建設(shè)新能源汽車充換電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。對于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè)，按照不超過總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎勵。
貴陽供電局局已經(jīng)制定了今年的充電設(shè)施建設(shè)計劃，預(yù)計年內(nèi)建設(shè)兩座充電站。
據(jù)介紹，雖然電動出租汽車已經(jīng)進入貴陽市運營，但電動汽車要進入千家萬戶還需要基礎(chǔ)配套充電設(shè)施的布點建設(shè)作為基礎(chǔ)。
目前，貴陽供電局正在組建建設(shè)團隊，加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃在年內(nèi)開工建設(shè)貴陽觀山西路公交充電站和貴陽孟關(guān)國際汽車城充電站。
陜西省
3月18日，陜西省電動汽車充電設(shè)施基礎(chǔ)專項規(guī)劃(2016—2020)評審會召開，談?wù)?ldquo;十三五”期間陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法。會上，國網(wǎng)陜西電力公司就充電設(shè)施建設(shè)方面所開展的工作向會議做匯報，計劃2016年，共建設(shè)54個充電站、1000余個快速充電樁。
當(dāng)前，電動汽車的應(yīng)用已涉及公交車、出租車、物流環(huán)衛(wèi)等專用車以及公務(wù)與私人乘用車等各個領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，截止2015年底，陜西省電動汽車保有量達到3200輛，共建成集中式充電站20座、交直流充電樁共約2800個。預(yù)測到2020年，陜西省新增集中式充電樁將超過454座，分散式充電樁超過9.44萬個，以滿足陜西省10萬輛電動汽車的充電需求。
截止2015年底，國網(wǎng)陜西電力公司公司在西安市建成3座公交車充電站、2座城市公共充電站和1座出租車充電站，服務(wù)車次15萬次、充電電量1100萬千瓦時。2016年4月，西北地區(qū)首條覆蓋城際快充網(wǎng)絡(luò)的連霍高速10個服務(wù)區(qū)充電站將投入運行，由該公司建成的11座城市快充站也將于年底建成投運，覆蓋西安、渭南、咸陽、漢中及延安5座城市。為更好地服務(wù)于電動汽車客戶，該公司還在全省建立了充電設(shè)施報裝綠色通道，報裝效率得到明顯提升，同比縮短50%。
2016年，該公司將進一步加強充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)工作，一是著力開展充電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)進政府、進高校、進園區(qū)、進企業(yè)的“四進”戰(zhàn)略，計劃建設(shè)54個充電站、1000余個快速充電樁;二是在全省積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+充電服務(wù)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)電動汽車充電設(shè)施手機導(dǎo)航、預(yù)約充電、電費繳納等增值服務(wù);三是為在省內(nèi)樹立推廣電動汽車應(yīng)用的示范企業(yè)形象，公司計劃采購百臺電動汽車用于生產(chǎn)、電力搶修服務(wù);四是2016年計劃投資不低于1億元用于充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造;五是建立與電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)工作協(xié)調(diào)機制，與陜汽集團、比亞迪公司、各地市城投公司、出租車公司、公交公司等重點企業(yè)建立聯(lián)動，及時了解充電設(shè)施報裝需求，做好報裝服務(wù)，保障電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利推進。
西安
西安市人民政府公布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策的通知》，市政府決定，繼續(xù)執(zhí)行《加快新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)32 號)一年，有效期為2016年1月1日至12月31日，優(yōu)惠政策延續(xù)執(zhí)行期內(nèi)，如中、省、市出臺新的優(yōu)惠政策，按新政策執(zhí)行。
全市新建各類停車場(獨立的機械車庫和臨時平面停車場除外)應(yīng)設(shè)置30%的新能源汽車充電車位。對充電設(shè)施建設(shè)投資(不含征地費用)給予30%的財政補貼，在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗收并正式投用后予以撥付。
新征地建設(shè)充電站項目若涉及到城市建設(shè)配套費時，按照我市《城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費征收管理實施細(xì)則》(市財發(fā)〔2013〕140號)執(zhí)行，90元城市地鐵專項配套費、150元/平方米標(biāo)準(zhǔn)中10%城市天然氣公網(wǎng)建設(shè)資金和12%城市集中供熱公網(wǎng)建設(shè)資金不在減免范圍，其它費用予以免繳。
濰坊
根據(jù)濰坊市印發(fā)的《新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營管理實施意見》顯示，以新能源公交車、出租車、公務(wù)車充換電設(shè)施建設(shè)為突破口，重點推進超市、商場、車站、社會停車場(庫)和高速公路服務(wù)區(qū)等場所建設(shè)公共充換電設(shè)施。逐步形成充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全面輻射，保障新能源汽車充換電需求。條件允許，可與加油站、加氣站和停車場等合建新能源汽車充換電設(shè)施。新建居住小區(qū)、公共停車場等要在場地、電力等方面滿足新能源汽車充換電要求，預(yù)留一定比例的新能源汽車充換電停車位。
嘉興
截止到3月15日，嘉興已經(jīng)建設(shè)10座電動汽車快充站，它們分別位于乍嘉蘇高速新塍服務(wù)區(qū)、沈海高速南湖服務(wù)區(qū)、沈海高速北岸服務(wù)區(qū)、滬昆高速嘉興服務(wù)區(qū)、滬昆高速長安服務(wù)區(qū)，雙向各一座。
接下來，嘉興市還將新建19座快充站，其中8座建于高速服務(wù)區(qū)，將實現(xiàn)嘉興周邊高速服務(wù)區(qū)全覆蓋。而其余11座主要建于商業(yè)密集區(qū)、住宅密集區(qū)以及景區(qū)，預(yù)計將于年底完成建設(shè)。
江西
2016年，國網(wǎng)江西電力計劃投資1.2億元，分期分批建設(shè)電動汽車充電設(shè)施：一是福銀高速(G70)南昌～九江段、大廣高速(G45)南昌～贛州、滬昆高速(G60)江西段等3條高速公路18個服務(wù)區(qū)的36個乘用車快充站建設(shè);二是南昌等重點城市城區(qū)8個乘用車快充站建設(shè);三是開展原有充電設(shè)施升級改造;四是建成“互聯(lián)網(wǎng)+”充電運營系統(tǒng)，實現(xiàn)充電預(yù)約和車位分享功能。
甘肅
為全面落實國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)政策，推進電動汽車廣泛應(yīng)用，甘肅省平?jīng)鍪斜驹缕痖_始建設(shè)西北最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。計劃未來3年內(nèi)投資8億元，在平?jīng)鍪蟹秶鷥?nèi)新建集中式充電站22座，公共服務(wù)領(lǐng)域充電站48座，停車充電一體化設(shè)施120座，分散式充電樁5000個，總充電樁超過1萬個，可滿足3萬輛電動汽車充電需求，能夠保障市民開著電動汽車跑遍全市。
湖南
湖南省發(fā)改委發(fā)布湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)，科學(xué)規(guī)劃布局湖南電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動湖南電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
福建
為進一步規(guī)范福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營，福建省政府辦公廳發(fā)布《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》。
新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的20%。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)公共充電樁與電動汽車比例不小于1︰12，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)在每年10月底前，向設(shè)區(qū)市主管部門上報年度完成情況及下一年度建設(shè)計劃，計劃應(yīng)包括擬建設(shè)設(shè)施臺數(shù)、建設(shè)地址、設(shè)備投資等內(nèi)容。各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)發(fā)改部門應(yīng)在每年的12月份將本年完成情況及次年建設(shè)計劃匯總后報省發(fā)改委。
山東
山東研究起草了《關(guān)于貫徹國辦發(fā)〔2015〕73號文件加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》。根據(jù)意見，按照“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理、適度超前”的原則，以公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)、政府機關(guān)等單位、城市公共場所、高速公路和國省道等5個領(lǐng)域為建設(shè)重點，加快構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬個。
原則上新建住宅配建的停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站。結(jié)合老城區(qū)、棚戶區(qū)等老舊小區(qū)改造以及城鄉(xiāng)配電網(wǎng)升級，統(tǒng)籌考慮已建住宅小區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
云南
云南發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016-2020年)和云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法的通知》。規(guī)劃到2020年,云南新建超過350座集中式充換電站,分散式充電樁16.3萬個以上,以滿足全省16萬輛電動汽車充電需求。本規(guī)定規(guī)劃期限為2016～2020年。
杭州
杭州出臺了《推進新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施辦法》,從6月5日開始施行。杭州新建住宅小區(qū),每個停車位都具備安裝充電樁的條件。而且,新能源汽車銷售商應(yīng)為車主在住宅或辦公場所的停車位安裝自用充電樁。目標(biāo)是到2020年,全市基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,確保滿足新能源電動汽車充電服務(wù)需求。
溫州
溫州出臺《加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，明確今年將建設(shè)電動汽車充電站11座，分別位于11個縣(市、區(qū))，共計840個充電樁。
東莞市
東莞市出臺了《東莞市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補短板行動計劃(2016-2018年)》，根據(jù)該計劃，2016年至2018年，東莞將投資1億元，新增集中式充換電站75座，分散式充電樁900個，加快形成多層次的電動汽車充換電服務(wù)體系。
到2018年底，全市建成集中式充換電站約75座，分散式充電樁約900個，滿足全市約1.04萬輛電動汽車的充電需求，形成布點合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
青海
青海省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見(青政辦〔2016〕65號)，加快我省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，促進電動汽車推廣應(yīng)用。
按照適度超前的原則建設(shè)智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施,到2020年,建成充換電站40座,充電樁2萬個,屆時滿足2萬輛電動汽車充電需求。